製品詳細
起源の場所: チェンqing 中国
ブランド名: Trumpchi
モデル番号: GAC Aion ES9 PHEV 2024
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最小注文数量: 1セット
価格: $35,100/1 sets-20 sets
パッケージの詳細: -
受渡し時間: 15~45 営業日
支払条件: T/T
供給の能力: 1000セット
公式ガイドライン価格: |
35ドル133 |
製造者: |
GAC自動車会社 |
ランク: |
中型SUV |
エネルギーの種類: |
2.0T 190馬力 L4 プラグインハイブリッド |
公式ガイドライン価格: |
35ドル133 |
製造者: |
GAC自動車会社 |
ランク: |
中型SUV |
エネルギーの種類: |
2.0T 190馬力 L4 プラグインハイブリッド |
GAC Aion ES9 PHEV 2024は,GAC Motorが提供する中型のSUVモデルである.2.0リットルのターボエンジンと電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド電動パワーラインを搭載している.最大出力274 kW,ピークトルク630 N·mES9 PHEVは印象的な性能を提供します.
ES9 PHEVは,CLTC試験サイクルに基づいて,1回の充電で純電動モードで最大143キロメートル (89マイル) まで運転できるように,大容量バッテリーパックが装備されています.柔軟性と効率が向上します短距離移動ではゼロ排出の電気自動車として動作し,より長い移動ではハイブリッドパワートレインの範囲を拡大できる.
ES9 PHEVのデザインは 優雅で現代的なSUVのシルエットで 大胆な線とエアロダイナミックな要素が備わっています家庭や大きなグループにとって 便利な選択肢になりますタッチスクリーン インフォテインメントシステム,ドライバーアシスタントシステム,接続オプションを含む高度な技術機能は,運転体験と快適性を向上させます.
電気とガソリンによる電力の組み合わせにより GAC Aion ES9 PHEV 2024は 環境に優しい長距離走行能力のバランスをとっています汎用的で効率的なSUVを探している顧客にとって魅力的な選択です.
チェンqing Che Zhi Hui Tong Technology Co., Ltd (チェンジング・チェ・ジ・フイ・トン・テクノロジー株式会社)
設定時間:2017
本社住所:中国重慶
開発理論:会社は再生可能エネルギー自動車の輸出に専念し",品質第一,顧客第一"というビジネス哲学を堅持しています.
市場志向:当初は国内市場に焦点を当て,同社は主要自動車メーカーと協力して販売および販売後のサービスを提供しました.中央アジアに事業を拡大しました同年,日本とアフリカ,南米,中東,その他の地域では, エコノミーカーを輸出しています.この会社は,新エネルギー自動車の国際市場に参入するために,新エネルギー自動車メーカーと提携した.新エネルギー車両の電動システム (バッテリー,モーター,電子制御) の3つを検査・修理する能力を持つ.会社は複数の場所で支店を設立しました.
コンフィギュレーション
GAC Aion ES9 PHEV 2024
| 仕様 | 価値 |
|---|---|
| 公式価格 | 249,800 CNY |
| 製造者 | GACモーター |
| セグメント | 中型SUV |
| 燃料の種類 | プラグインハイブリッド電気自動車 |
| 発売日 | 2023年10月 |
| エンジン | 2.0T 190馬力 L4プラグインハイブリッド |
| 電気による走行距離 (km) - NEDC | 110 |
| 電動走行距離 (km) - WLTC | 110 |
| 電動走行距離 (km) - CLTC | 143 |
| 合計距離 (km) - WLTC | 1,016 |
| 合計走行距離 (km) - CLTC | 1,215 |
| 充電時間 (時間) | スピードチャージ 036スローチャージ - 35 |
| 急速充電 (%) | 30~80 |
| 最大出力 (kW) | 274 |
| 最大トルク (N·m) | 630 |
| トランスミッション | 2速DHT |
| 長さ × 幅 × 高さ (mm) | 5,015 × 1,950 × 1780 |
| 身体構造 | 5ドア7座のSUV |
| 最大速度 (km/h) | 180 |
| 公式の0〜100 km/h加速時間 (s) | 8 |
| WLTCの燃料使用量 (L/100km) | 1.2 |
| 100kmあたりの電力消費量 (kWh/100km) | 19kWh |
| 燃料消費電力の相当量 (L/100km) | 2.15 |
| 低充電状態における最低燃料消費量 (L/100km) - NEDC | 6.18 |
| 低充電状態における最低燃料消費量 (L/100km) - CLTC | 5.23 |
| 低充電状態における最低燃料消費量 (L/100km) - WLTC | 6.18 |
企業を理解する
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