製品詳細
起源の場所: チェンqing 中国
ブランド名: Chinese Express
モデル番号: ハイフィ Y 2023 560km パイオニア版
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最小注文数量: 1セット
価格: $47,670/1 sets-20 sets
パッケージの詳細: -
受渡し時間: 15~45 営業日
支払条件: T/T
供給の能力: 1000セット
公式ガイドライン価格: |
47ドル679 |
製造者: |
人間 の 視野 |
ランク: |
中型SUV |
エネルギーの種類: |
純電気 |
公式ガイドライン価格: |
47ドル679 |
製造者: |
人間 の 視野 |
ランク: |
中型SUV |
エネルギーの種類: |
純電気 |
HiPhi Y 2023 560km Pioneer Editionは,ヒューマン・ホライズンズが提供する豪華な電気SUVです.
HiPhi Y 2023 560km Pioneer Editionは スタイリッシュで豪華な電気SUVで 卓越した運転性能と 印象的な走行距離を 提供するために設計されています高性能の電池パックを搭載していますNEDC試験基準によると,高性能で純電動走行距離は560キロメートルまで.
HiPhi Yの外観は 未来的なデザイン要素を特徴づけています 滑らかな線と 運動的でファッション的な魅力を発する ダイナミックなフロントファシヤです十分なスペースと快適さがあります高級な素材と精巧な詳細で 高級な雰囲気を醸し出す. コックピットは,タッチスクリーンインフォテインメントディスプレイを含む先進技術システムで装備されています.デジタル 計器 クラスター音声アシスタントです
また,この車両には様々なインテリジェント機能と安全システムも搭載されています.スマート接続技術により,ドライバーは様々な車両機能を簡単に接続し,制御できます.リモコンなどさらに,HiPhi Yは,適応型クルーズコントロール,レーン維持支援,自動緊急ブレーキ安全性と便利性を向上させる.
チェンqing Che Zhi Hui Tong Technology Co., Ltd (チェンジング・チェ・ジ・フイ・トン・テクノロジー株式会社)
設定時間:2017
本社住所:中国重慶
開発理論:会社は再生可能エネルギー自動車の輸出に専念し",品質第一,顧客第一"というビジネス哲学を堅持しています.
市場志向:当初は国内市場に焦点を当て,同社は主要自動車メーカーと協力して販売および販売後のサービスを提供しました.中央アジアに事業を拡大しました同年,日本とアフリカ,南米,中東,その他の地域では, エコノミーカーを輸出しています.この会社は,新エネルギー自動車の国際市場に参入するために,新エネルギー自動車メーカーと提携した.新エネルギー車両の電動システム (バッテリー,モーター,電子制御) の3つを検査・修理する能力を持つ.会社は複数の場所で支店を設立しました.
仕様 | 詳細 |
---|---|
製造者 | 人間 の 視野 |
公式ガイド価格 | 339,000 CNY |
車両タイプ | 中型SUV |
エネルギータイプ | 純粋な電気 |
打ち上げ日 | 2023年7月 |
電動モーター | 純電動 336馬力 |
電動走行距離 (NEDC) | 560キロ |
電動走行距離 (CLTC) | 560キロ |
充電時間 (高速/遅い) | 00.63時間 / 8.2時間 |
急速充電 (0-80%) | 0.63 時間で0~80% |
最大電源 | 247 kW (336 PS) |
最大トルク | 410 N·m |
トランスミッション | 単速電動トランスミッション |
寸法 (L x W x H) | 4938mm × 1958mm × 1658mm |
機体型 | 5ドア5座のSUV |
最高速度 | 時速190km/h |
0〜100 km/h 加速 | 6.9秒 |
電力消費量 (kWh/100 km) | 15.6kWh/100km |
燃料消費相当量 (L/100 km) | 1.76L/100km |
保証期間 | 5年または15万km |
体重を減らす | 2305kg |
最大荷重 | 2710kg |
前方のトランク容量 | 85リットル |
トランク容量 | 777~1933リットル |
抵抗係数 (Cd) | 0.24 |
モーターの説明 | 純電動 336馬力 |
エンジンの種類 | 常磁気同期モーター |
総電源 | 247 kW |
総馬力 | 336 PS |
合計モータートルク | 410 N·m |
前部モーター 最大出力 | - |
フロントモーター マックストルク | - |
後部エンジンの最大出力 | 247 kW |
後部モーター最大トルク | 410 N·m |
ドライブモーター量 | 単機 |
モーターの配置 | 後部モーター |
企業を理解する
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